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                          盡頭線調車防撞雷達系統

                          盡頭線調車防撞雷達系統

                          產品介紹
                          該系統利用雷達探測技術和無線通信技術,對進人盡頭線終端的機車(車輛)自動進行報警提示并實施安全防護,有效防止機車(車輛)沖撞土檔和越過土檔事故的發生,對鐵路行車安全具有可靠的保證作用。
                          • 產品簡介
                          • 產品功能
                          • 產品特點

                              在車站調車作業中,機車(車輛)經常需要進人盡頭線作業或停留,由于受線路條件限制(如曲線等)、霧雪雨天影響和作業人員間斷了望、速度控制不當等,很容易造成沖撞車檔和越過終端的調車脫軌事故。據統計,全路各大技術站及部分中間站均發生過此類事故,近年來,多個車站也相繼發生過該類事故,不僅造成了較大經濟損失, 而且給運輸生產造成了很大影響。

                              為防止該類事故的發生,該系統利用雷達探測技術和無線通信技術,對進人盡頭線終端的機車(車輛)自動進行報警提示并實施安全防護,有效防止機車(車輛)沖撞土檔和越過土檔事故的發生,對鐵路行車安全具有可靠的保證作用。

                          技術特點:

                          1)該系統采用24G多普勒雷達作為關鍵的檢測元器件,分辨率高, 不受大氣絮流的影響, 而且穿透能力很強, 受雨、雪、霧等天氣的影響較小。同時毫米波多譜勒頻移大, 不僅可以測量目標的距離, 還可以測量目標的相對速度, 因較好的穩定性和適應性;

                          2)該系統可準確動態檢測100米范圍內敞車、篷車、罐車、平車等各種車型與盡頭線的距離,測距精度達到0.5米;

                          3)該系統采用低功耗、模塊化設計,可使用光伏供電而無需敷設專用電纜,降低了施工難度與成本;

                          4)該系統采用FM廣播方式或對講機播報距離信息,具有可靠性高、傳輸距離遠、語音清晰等特點。


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